天津一汽報價受多種因素影響。

一是銷量，像威姿、威樂等車型銷量不佳，促使降價。

二是市場競爭，激烈競爭下為保份額得降價促銷。

三是技術更新，如威姿發(fā)動機多年未變，而原形車已用新款發(fā)動機。

四是定位與定價，新車要定位準確、價格合理，像 C1 應處特定價格區(qū)間。

五是地區(qū)因素，如國Ⅲ版威姿在北京市場供應有問題。

六是庫存情況，庫存積壓就會降價銷售。

七是成本控制，成本下降可通過降價轉化優(yōu)勢。

八是消費者需求，消費者注重性價比，一汽會據(jù)此調整價格。

九是政策利好，如放寬限購、減征購置稅等政策對商用車有積極影響。

十是技術突破，像完成重大技術突破可能吸引市場關注。

十一是市場預期，隨全球經濟一體化等推進，市場預期一汽發(fā)展好會影響價格。

十二是行業(yè)地位，一汽作為商用車龍頭，地位穩(wěn)固能增強投資者信心。

十三是新能源和智能化布局，有成效會吸引投資者。

十四是分紅政策，好的分紅政策能吸引追求穩(wěn)定收益的投資者。

總之，天津一汽報價是多種因素綜合作用的結果。