新車磨合期間能滿載，但不建議經(jīng)常滿載。

如今汽車出廠精度高，不像過去對磨合有嚴(yán)格要求，但仍要注意一些事項。偶爾滿載 5 人一般不會對車輛產(chǎn)生太大影響，但不要超過最大載重量的 90%，最高速度不要超過全速的 80%。

新車磨合的核心目的是實現(xiàn)人車結(jié)合和車中各部件的結(jié)合。磨合過程主要涉及兩個方面，一是動力線，包括發(fā)動機的動力和潤滑系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)的離合器和齒輪箱、隨動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；二是剎車系統(tǒng)，包含剎車油路、剎車盤和剎車片的平整接觸、剎車鼓和剎車鞋的平穩(wěn)接觸。

在新車磨合期間，滿載會增加發(fā)動機的磨合負(fù)擔(dān)，對以后的油耗經(jīng)濟性有一定影響。所以應(yīng)盡量減少滿載的情況。

而且在磨合期間要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，比如不急加速、不緊急制動、不要低擋高速長距離行車等。

很多車型的首保在 5000 公里，5000 公里首保后，磨合期通常結(jié)束，但有的車磨合期首保過后，油耗可能沒降反增，這可能是開啟了暴力開車模式。

另外，在新車磨合期間，不要總是滿載，偶爾可以，但行駛距離不宜太長，且不要將空調(diào)開到最大檔。