一汽豐田特銳的操控感受較為出色。

首先，其四驅(qū)系統(tǒng)動力表現(xiàn)不錯，行駛在山路上穩(wěn)定性良好。0-100 的加速性能良好，作為小排量渦輪車型，渦輪增壓器的介入能帶來較好的動力輸出。雖然變速箱的齒比設(shè)定會影響加速成績，但整體動力和經(jīng)濟性都不錯。

其次，特銳的油耗表現(xiàn)較為穩(wěn)定，長途駕駛后能保持在不錯水平，比如經(jīng)常只有 6.6。

再者，特銳的底盤較高，通過性良好，最小離地間隙為 195 毫米，接近角和離去角分別是 45°和 37°，縱向通過角也有 25°，應(yīng)付一般的溝溝坎坎沒有問題。

不過，特銳也存在一些不足。比如車寬較窄，過彎時有較強側(cè)傾感。而且車身較短，有時越野性能較差。但如果對越野性能要求不是特別高，只是在城市中駕駛或者偶爾輕度越野，豐田特銳四驅(qū)是個不錯的選擇。