全新瑞虎8 plus 的操控性能怎樣

全新瑞虎8 PLUS的操控性能相當(dāng)出色。

它搭載了1.6TGDI和7DCT的動力組合,最大功率145kW,最大扭矩290Nm,動力強勁,加速迅猛,超車輕松,推背感強。

其底盤調(diào)校合理,懸掛系統(tǒng)能有效過濾震動,無論行駛速度多快都不會有飄的感覺,行駛平穩(wěn)。

在電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)和底盤調(diào)校系統(tǒng)的賦能下,通過蛇形繞樁、麋鹿等環(huán)節(jié)能提供精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋,展現(xiàn)出優(yōu)異的車身穩(wěn)定性和通過能力。

前麥弗遜式獨立懸架加上后多連桿獨立懸架的組合,讓變速箱動作堅決,不拖泥帶水。

而且,其車身框架堅固,操控系統(tǒng)精準(zhǔn),在操控性上不輸任何高端車型。

瑞虎8 plus的操控性能還體現(xiàn)在智能駕駛輔助方面,配備了如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等系統(tǒng),提升了駕駛的安全性與便捷性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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