宇通的未來(lái)發(fā)展方向與湯玉祥的理念高度契合。

湯玉祥帶領(lǐng)宇通不斷推進(jìn)傳統(tǒng)制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變，持續(xù)強(qiáng)化自主創(chuàng)新，增強(qiáng)創(chuàng)新力和全球競(jìng)爭(zhēng)力。他重視研發(fā)投入，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，使宇通研發(fā)投入保持在營(yíng)業(yè)收入的 5%，擁有規(guī)模龐大且專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并在新能源客車關(guān)鍵技術(shù)等方面取得顯著進(jìn)步和突破。

湯玉祥對(duì)市場(chǎng)有敏銳的洞察力，早在九十年代就洞察到長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)潛力推出臥鋪客車，新世紀(jì)又率先布局新能源客車市場(chǎng)。他還強(qiáng)調(diào)企業(yè)要緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)，不斷推出符合需求的新產(chǎn)品和服務(wù)，宇通因此在海外市場(chǎng)成績(jī)亮眼，成功將新能源客車引入海外。

湯玉祥的種地理論體現(xiàn)了他做企業(yè)的精耕細(xì)作、專注和前瞻性，宇通在他的引領(lǐng)下一直致力于造好車，成為全球第一。

宇通客車在新能源領(lǐng)域較早入局，掌握多種新能源技術(shù)，推出多種產(chǎn)品，走在行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化前列。宇通還實(shí)現(xiàn)了從“新能源整車產(chǎn)品供應(yīng)商”到“一體化解決方案提供商”的轉(zhuǎn)型，在海外市場(chǎng)占有率高。

湯玉祥認(rèn)為管理創(chuàng)新比技術(shù)創(chuàng)新更重要，宇通的企業(yè)信息化管理水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。宇通未來(lái)將加快做強(qiáng)步伐，在全球各區(qū)域市場(chǎng)趕超當(dāng)?shù)刂蛙嚻放?，從中?guó)名牌變?yōu)閲?guó)際名牌。宇通還進(jìn)軍新能源輕卡領(lǐng)域，將其定位為集團(tuán)核心戰(zhàn)略，發(fā)揮集團(tuán)核心優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和市場(chǎng)導(dǎo)向，為城市綠色運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。