越野車 SUV 改裝需要注意以下方面。

首先是輪胎改裝，可選擇 AT 胎，適用性強(qiáng)，兼顧多種路況和舒適性，MT 胎則適合發(fā)燒友，抓地力強(qiáng)但不適合日常。

其次是加裝底護(hù)板，能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等重要結(jié)構(gòu)。

再者是升級避震，能提高越野性能，降低交叉軸概率，抑制車身彈跳，氮?dú)鉁p震效果好但價(jià)格高且需定期保養(yǎng)。

然后是加裝差速器鎖，讓輪間形成硬連接，提升脫困能力，可靠性高。

還有更換防脫圈輪轂，適合沙漠行駛，能提升安全性和外觀，但會(huì)增加簧下重量影響動(dòng)力和油耗。

接著是加裝絞盤，是老炮必改項(xiàng)，能提供脫困幫助，但會(huì)改變車身姿態(tài)，使用技巧多。

最后是改裝競技杠，能防刮蹭加大接近角和離去角，但重量大影響車身姿態(tài)和油耗。

改裝要明確使用場景，不能盲目，比如城市通勤兼顧輕度越野，簡單換輪胎即可。

改裝不是簡單換配件，是系統(tǒng)工程，每個(gè)部件改動(dòng)都可能影響原廠數(shù)據(jù)平衡。

要盡可能輕量化、簡單可靠，少做電路改裝，用專車專用行李架且少負(fù)載，注意救援裝備和知識(shí)積累。

選擇改裝配件要可拆卸、能恢復(fù)原廠狀態(tài)，少切割并做好防水防腐防銹處理。

多參考改好的車友經(jīng)驗(yàn)，選成熟套件和大品牌，不為?？?，更簡單可靠才能開心出發(fā)平安歸來。