自動(dòng)擋汽車爬坡的開(kāi)法有不少講究。

首先得了解自動(dòng)擋的檔位，像 P 檔是泊車擋，停車時(shí)用，能防止溜車；R 檔是倒車擋；N 檔是空擋，臨時(shí)停車時(shí)用，但在斜坡得踩剎車；D 檔是前進(jìn)擋；L 檔是低速擋，適合下長(zhǎng)坡限制擋位；S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，能增加動(dòng)力但耗油。

然后說(shuō)爬坡時(shí)的操作，如果坡度不大，掛 D 檔正常加油就行。要是坡度大，老司機(jī)一般掛 L 檔低速上坡，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速和大扭矩輸出，能有效防止溜車。要是 D 檔爬坡感覺(jué)動(dòng)力不足，要馬上切換到手動(dòng)模式或 S 運(yùn)動(dòng)模式，通過(guò)檔桿的“+-”號(hào)減檔或鎖定檔位，比如三擋吃力就減到二擋。有些車型甚至在爬坡前就得提前切換到手動(dòng)模式鎖定二擋或一檔。

半坡起步時(shí)，先掛 D 擋或手動(dòng)一擋，準(zhǔn)備起步慢慢抬剎車踏板，松手剎同時(shí)加油門。自動(dòng)擋車半坡起步不會(huì)熄火。上坡路段起步，拉緊手剎，右腳緊踩剎車踏板再啟動(dòng)車。

停車時(shí)先制動(dòng)好掛 N 檔，拉手剎松腳剎，穩(wěn)定后再掛 P 檔。

另外，如果是單純自動(dòng)擋汽車，深踩油門車輛會(huì)自動(dòng)強(qiáng)制減擋、加擋。手自一體的車能通過(guò)排擋面板上的“+-”符號(hào)按需求加減擋。

總之，開(kāi)自動(dòng)擋汽車爬坡，要根據(jù)坡度選好擋位，靈活操作，確保行車安全和動(dòng)力充足。