09 新勝達(dá)的動力性能怎樣?

09 新勝達(dá)的動力性能不錯。

09 年新勝達(dá) 2.7 版本配備了階梯式四速手自一體變速器,搭載 2.7 升 V6 發(fā)動機(jī),采用 DOHC 24 氣門技術(shù),最大功率可達(dá) 138kW/6000rpm,峰值扭矩 248Nm/4000rpm。其動力輸出能滿足駕駛者對速度與操控的期待。

09 款進(jìn)口新勝達(dá)搭載 2.7L V6 發(fā)動機(jī),提供 188 馬力動力,匹配 4 擋自動變速器。

全新北京現(xiàn)代勝達(dá)的動力表現(xiàn)也可圈可點,起步犀利,給油敏感,超車并線隨叫隨到,地板油有推背感,行駛平穩(wěn)。

全新勝達(dá)采用 2.0T 汽油發(fā)動機(jī)、2.0T 柴油發(fā)動機(jī)和 2.2T 柴油發(fā)動機(jī)三款發(fā)動機(jī),全系標(biāo)配 8AT,5 座或 7 座布局。

在 ECO 模式下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在低速時不會太高,是均勻的加速模式,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度會有輕微后推,再深踩推背感明顯,還能省油。

沒有 ECO 的激烈駕駛風(fēng)格,加速表現(xiàn)出色,在國道、省道或市區(qū)加速比賽不會丟面子,高速超車從 100 級開始無需費(fèi)力,不用把速度拉太高。

總之,09 新勝達(dá)動力性能能滿足日常駕駛需求,全新勝達(dá)動力表現(xiàn)較為出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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