BMW1 系與同級(jí)別車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)不少。

外觀上，家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉雙腎進(jìn)氣格柵搭配 M 運(yùn)動(dòng)套裝下包圍，兇悍有范，車(chē)身緊湊，小鴨尾和雙邊單出排氣布局，運(yùn)動(dòng)感十足。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)向駕駛員傾斜，用料厚道，有鍍鉻裝飾，質(zhì)感不錯(cuò)，全液晶儀表盤(pán)，8.8 寸中控屏，支持蘋(píng)果系統(tǒng)，功能配置豐富，像倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、上坡輔助等都有，安全配置更是做到極致，全系標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊。

空間表現(xiàn)不錯(cuò)，軸距在同級(jí)別車(chē)型中排在 25 位，實(shí)際乘坐體驗(yàn)寬敞，天窗提供更好視野和感光度。

動(dòng)力上，125i M 運(yùn)動(dòng)曜夜版采用 2.0 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 178，峰值扭矩 280，匹配濕式雙離合變速箱，零百加速 7.5S。

價(jià)格方面，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià) 20.58 萬(wàn)到 24.68 萬(wàn)，部分地區(qū)優(yōu)惠 6 萬(wàn)，入門(mén)級(jí)價(jià)格比奔馳 A 級(jí)便宜近 3 萬(wàn)，頂配版車(chē)型與奔馳 A 級(jí)有差價(jià)。

操控上，駕駛體驗(yàn)出色，得益于高品質(zhì)部件，如沃德十佳的 B38 發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信 6AT 變速箱的匹配，底盤(pán)扎實(shí)，全系標(biāo)配多連桿懸架。

配置上，運(yùn)動(dòng)座椅、后攝像頭、全景影像、全彩平視顯示和巡航定速系統(tǒng)等都是標(biāo)配，還有可選裝的 Apple-CarPlay 功能。而且 1 系 GT 是純進(jìn)口車(chē)型，品質(zhì)有保障。

舒適性方面，配備高級(jí)舒適座椅和座椅溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

安全系統(tǒng)方面，全景盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)輛側(cè)向碰撞警示、主動(dòng)剎車(chē)、空氣動(dòng)力轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)提高安全性。

總之，BMW1 系在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、價(jià)格、操控、配置、舒適性和安全性等方面都有優(yōu)勢(shì)。