比亞迪汽車的質(zhì)量保障有很多方面。

在安全測試上，投入大量資金建造整車碰撞實驗室，進行多種高難度碰撞測試，使用充足且昂貴的假人還原真實狀況。模擬消費者極限使用場景，通過“24 通道道路模擬試驗”還原 95%路況，試驗車持續(xù)顛簸 45 個日夜且做 3 輪。

針對不同驅(qū)動方式的 NVH 進行優(yōu)化，比如燃油車優(yōu)化發(fā)動機結(jié)構(gòu)，混動車讓發(fā)動機與電動機互補，純電車控制電驅(qū)動系統(tǒng)部件的噪音和振動。

比亞迪還參與國家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)起草制定，積累“比亞迪標(biāo)準(zhǔn)”，從電池技術(shù)、智慧功能輔助、安全配置系統(tǒng)把控質(zhì)量。車型有專用動力電池，遵循領(lǐng)先電池安全標(biāo)準(zhǔn)，有一體化三電整合技術(shù)和雙模理念，智能駕駛表現(xiàn)出色，安全防護系統(tǒng)一流。

在零部件檢驗測試上嚴格把控，對供應(yīng)商零件匹配調(diào)校負責(zé)，電池使用安全性高、穩(wěn)定性強、壽命長、成本低的磷酸鐵鋰電池，“刀片電池”提升電池包空間利用率和續(xù)航。

按規(guī)定在經(jīng)銷商處常規(guī)保養(yǎng)也有助于保持車輛最佳性能。加強生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制管理，引進先進設(shè)備和技術(shù)，完善生產(chǎn)線質(zhì)量檢測機制。加大研發(fā)和制造環(huán)節(jié)投入，管理監(jiān)督零部件供應(yīng)商。

注重用戶反饋溝通，建立完善售后服務(wù)體系，推出保障措施。啟動品質(zhì)月活動，營造重視品質(zhì)氛圍，總結(jié)提煉品質(zhì)管理經(jīng)驗。

在技術(shù)上堅持創(chuàng)新，不斷優(yōu)化迭代產(chǎn)品，像比亞迪漢就做了大量仿真設(shè)計和碰撞測試。

比亞迪汽車在質(zhì)量、耐用性和可靠性方面表現(xiàn)不俗，制造工藝先進，有嚴格質(zhì)量控制體系，動力系統(tǒng)的刀片電池優(yōu)勢明顯，零部件優(yōu)質(zhì)，研發(fā)階段進行大量耐久性測試，用戶口碑良好。

非運營車主享有三店終身保修權(quán)益，但要注意八個條款，如第一輛車所有權(quán)變更、車輛為家庭非運營、及時在指定店維護、使用原廠配件、及時車主認證、一年不超 3 萬公里、在授權(quán)店維修、電池更換后的保修等。

總體來說，比亞迪汽車質(zhì)量可以信賴，消費者可放心購買。