寶駿 510 的操控性能整體不錯(cuò)。

它的手動(dòng)擋車型，擋桿行程適中，擋位清晰，操作順手，掛檔卡頓現(xiàn)象較少。

離合踏板力度適中，半離合點(diǎn)容易找，起步不易死火，還配備了坡道輔助功能，在坡道起步不用擔(dān)心溜車，即便在市區(qū)頻繁換擋，左腳也不容易疲累。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)向虛位不算大，指向性清晰。

底盤調(diào)校偏向舒適家用，能過濾細(xì)碎震動(dòng)，遇到大的坑洼底盤回饋較整，沒有松散感。

但由于底盤高，過彎時(shí)側(cè)傾比較明顯。

1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在日常市區(qū)游走夠用，80km/h 以內(nèi)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在 2500 轉(zhuǎn)以上動(dòng)力響應(yīng)較好，高速后段加速稍顯力不從心。