奔馳 C63 的音響效果整體來說相當(dāng)出色。

像奔馳 C63S 配備的頂級(jí) Burmester 柏林之聲音響系統(tǒng)，音質(zhì)卓越，能帶來極致的聽覺享受。

而一些普通款 C63 可能配備的是 FrontBass 音響系統(tǒng)，音質(zhì)也不錯(cuò)，但相對(duì)柏林之聲可能稍遜一籌。

13 款奔馳 C63 AMG 配備的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，每一音符都細(xì)膩入微，能提供沉浸式聽覺體驗(yàn)。

不過，原車的低配喇叭音質(zhì)表現(xiàn)可能會(huì)沉悶，質(zhì)感差。

很多奔馳轎車音響系統(tǒng)設(shè)計(jì)用柏林之聲方案，若沒配柏林之聲，不少車主會(huì)選擇改裝。

比如有的車主會(huì)選擇丹拿 Surpax M17 喇叭，為奔馳車型量身定制的專用音響套裝，做到無損安裝，即插即用。

改裝時(shí)補(bǔ)齊缺失的低音單元，增加音頻寬度和聲音層次感。

安裝高音單元并解決網(wǎng)罩問題，添加阿爾派 R600 DSP 處理器優(yōu)化信號(hào)，營造立體環(huán)繞聽感。

安裝駭客 6XSQ 六聲道功放保證喇叭功率供給，加 UK 超薄低音炮彌補(bǔ)原車低頻不足，加詩芬尼 power-300 電容讓聲音質(zhì)量更高。

升級(jí)后的音響系統(tǒng)效果出色，人聲真實(shí)自然，中頻厚度好，耐聽，低音搖滾控制力強(qiáng)，讓車主獲得無與倫比的音樂享受。