奔馳越野車的性能優(yōu)勢非常突出。

動力方面，像奔馳 G 級越野車，有 V6 柴油發(fā)動機(jī)和 V8 汽油發(fā)動機(jī)可選，純電 G 級越野車更是搭載 4 臺可獨立控制的輪邊電機(jī)，搭配電動兩擋變速箱，動力強(qiáng)大，加速迅猛，最快車速能達(dá) 210 公里每小時，加速到 100 公里每小時僅需 4.7 秒。

通過性優(yōu)秀，奔馳大 G 配備三把差速鎖，全鎖上時幾乎能應(yīng)對任何路況，比如崎嶇山路、沙漠、泥濘沼澤等。純電 G 級越野車有電動虛擬差速鎖、非承載式車身及電動低速越野擋，即便只有一個車輪有抓地力也能持續(xù)脫困。

外觀上，奔馳越野車方方正正，底盤高，巨大扁平的車身，車頭大燈氣勢足，霸氣凌人，純電 G 級越野車保留經(jīng)典的方盒子造型、圓型頭燈、梯形轉(zhuǎn)向燈和獨特車門把手，還做了些迎合電動化的改變。

尺寸上，以奔馳 G 級為例，車長 4764 毫米、高 1867 毫米、寬 1954 毫米、軸距 2850 毫米。

內(nèi)飾豪華，皮質(zhì)高性能方向盤 4 幅設(shè)計，底部扁平，大屏幕且聯(lián)網(wǎng)功能的顯示面板，儀表盤清晰直觀，座椅布局合理空間大，操作符合人體工程學(xué)原理，舒適又享受。

安全性能出色，堅固的車身結(jié)構(gòu)，多項主動安全技術(shù)和卓越被動安全性能，全方位保障駕乘者安全。比如奔馳 G63 ，裝的 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，爬坡輕松，穿越障礙能力強(qiáng)。非承載式車身強(qiáng)度和剛性高，懸架系統(tǒng)優(yōu)秀，前懸架是雙叉臂獨立懸架，后懸架是整體橋非獨立懸架，過濾震動效果好，承載和通過性強(qiáng)。全時四驅(qū)系統(tǒng)能讓動力均勻分配到四個車輪，抓地力好，車輪不易打滑，三把差速鎖更是其招牌配置。G500 也具備方正車身，梯形架構(gòu)的非承載式車身，三把 100%差速鎖，低速越野驅(qū)動模式等經(jīng)典越野元素，離地間隙高，接近角和離去角大，通過性好。