柴油發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢有哪些

柴油發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢主要有以下這些。

壽命長經(jīng)濟(jì)耐用,其轉(zhuǎn)速較低,零部件不易老化,磨損少,故障率遠(yuǎn)低于汽油發(fā)動機(jī),一些進(jìn)口柴油機(jī)能達(dá)到 80 - 100 萬公里無大修。

耗油量低,2.8 升的電控共軌渦輪增壓柴油機(jī)的耗油量與 1.6 升的電控汽油機(jī)相當(dāng)。

低速大扭矩,在復(fù)雜路面、爬坡、載重時(shí)表現(xiàn)出色。

安全性高,不易揮發(fā),著火點(diǎn)高,不易因偶然情況被點(diǎn)燃或爆炸。

更環(huán)保,排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比汽油低 45%,一氧化碳與碳?xì)渑欧乓驳汀?/p>

熱效率高,單位功率的重量低,廣泛采用廢氣渦輪增壓并提高增壓度,沒有點(diǎn)火系統(tǒng),故障較少保養(yǎng)容易,工作可靠。

噴油正時(shí)與燃油計(jì)量完全分開,噴油壓力和噴油過程由 ECU 適時(shí)控制,能依據(jù)發(fā)動機(jī)工作狀況調(diào)整各缸噴油參數(shù),實(shí)現(xiàn)很高的噴油壓力和柴油的預(yù)噴射。

在同排量比較中,能輕松產(chǎn)生更強(qiáng)勁的扭矩,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)好,長途駕駛或重載運(yùn)輸時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升,有助于降低運(yùn)行成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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