選擇適合的二級(jí)減速器需要考慮多個(gè)方面。

首先是電機(jī)軸徑，不能大于規(guī)定的最大使用軸徑，否則無(wú)法安裝。

其次是轉(zhuǎn)速和扭力，兩者相互關(guān)聯(lián)，轉(zhuǎn)速高時(shí)扭力低，反之亦然，且在電機(jī)上做限流控制和扭力保護(hù)很必要。

還要盡量選用接近理想減速比，減速比等于伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速除以減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。扭力計(jì)算對(duì)減速機(jī)壽命很重要，要留意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值是否超過(guò)最大負(fù)載扭力。

通用減速機(jī)選型包括提出原始前提、選擇類型、確定規(guī)格等，類型選擇較簡(jiǎn)單，正確提供工況條件是合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵，要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。

按機(jī)械功率或轉(zhuǎn)矩選擇規(guī)格時(shí)，通用減速器需考慮修正系數(shù)，專用減速器按用戶條件設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單。確定基本參數(shù)，如電機(jī)的額定電壓、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、功率、力矩和齒輪箱減速比。

考慮電機(jī)工作環(huán)境，包括工作時(shí)長(zhǎng)、潮濕露天場(chǎng)合的防護(hù)要求以及環(huán)境溫度。

齒輪材料要有高的彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度，齒面硬度和耐磨性要足夠，芯部要有一定強(qiáng)度和韌性，同時(shí)要注意材料的工藝性能。

在匹配伺服電機(jī)時(shí)，要考慮減速比，根據(jù)轉(zhuǎn)速和負(fù)載要求選擇合適的減速比保證運(yùn)動(dòng)精度和負(fù)載能力。輸出扭矩要根據(jù)工作負(fù)載和加速負(fù)載選擇，確保設(shè)備正常運(yùn)行和加速性能。

精度方面，減速機(jī)要高精度高剛性，選擇加工和安裝精度良好的產(chǎn)品減小誤差和振動(dòng)。

要注意伺服電機(jī)和二級(jí)減速機(jī)的兼容性，接口類型和連接方式要相同。

還要考慮成本和效率，在滿足性能要求前提下選擇價(jià)格合理能效高的產(chǎn)品。

確定減速機(jī)使用場(chǎng)合，如低速重載選圓柱齒輪減速機(jī)，高速重載選行星齒輪減速機(jī)，低速輕載選蝸輪蝸桿減速機(jī)。

確定傳動(dòng)比，過(guò)小會(huì)導(dǎo)致輸出扭矩不足，過(guò)大會(huì)影響輸出速度和生產(chǎn)效率。

確定輸出扭矩和速度，要符合設(shè)備工況和精度要求。

確定輸入轉(zhuǎn)速，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響設(shè)備運(yùn)行成本和工況需求。

確定承載能力，過(guò)小會(huì)縮短使用壽命，過(guò)大則增加成本。

總之，選擇二級(jí)減速器要綜合考慮各種因素。