福建戴姆勒的市場份額在不同時期呈現(xiàn)出不同的態(tài)勢。

近年來，2024 年 9 月福建戴姆勒銷量為 3031 輛，同比下降 7.8%，環(huán)比增長 144.8%。

其中，奔馳 V 級 9 月銷量 1889 輛，同比增長 13.0%；奔馳威霆 9 月銷量 1142 輛，同比下降 29.4%。

2024 年 1 - 9 月，福建戴姆勒累計銷量為 21264 輛。

回顧過去，2023 年 12 月福建戴姆勒銷量 2300 輛，2023 年 11 月銷量 2422 輛，2023 年 10 月銷量 2837 輛。

2024 年以來，其各月銷量有增有減，如 2024 年 8 月銷量 1238 輛，7 月銷量 310 輛，6 月銷量 3206 輛等。

在 2021 年，福建戴姆勒年銷量 37196 輛，產(chǎn)銷量實現(xiàn)兩位數(shù)增長，創(chuàng)下歷史新高，為奔馳在中國市場的發(fā)展提供了重要支撐。

福建戴姆勒作為戴姆勒集團在亞太地區(qū)唯一的商務車生產(chǎn)基地，一直致力于為中國消費者提供具有國際標準質(zhì)量和個性化體驗的產(chǎn)品，產(chǎn)品陣容包括唯雅諾、威霆和凌特等車型。

其在高端商用車市場表現(xiàn)出色，特別是在運動和商務領(lǐng)域占據(jù)著一定的高端市場份額。

福建戴姆勒不僅計劃引進新車型豐富產(chǎn)品線，還在積極擴展業(yè)務領(lǐng)域，如校車市場。

同時，南北奔馳的合作關(guān)系也在不斷深化，北京奔馳為其提供發(fā)動機等，共享零部件資源。

在營銷策略方面，原 MG 名爵汽車銷售公司總經(jīng)理楊軍虎的加入，為福建戴姆勒的銷售網(wǎng)絡擴張和品牌提升提供了有力支持，計劃在一年內(nèi)將經(jīng)銷商網(wǎng)絡擴展到 100 家。

為了更好地適應中國市場，福建戴姆勒還在福州投資建設了研發(fā)中心，并與本地供應商加強合作，提高組件國產(chǎn)化率，以實現(xiàn)其在中國市場的長遠發(fā)展。