高 6 GTI 改裝潛力非常大。

它搭載的 2.0T EA888 發(fā)動機和 6 速濕式 DSG 變速箱本身性能出色，0-100km/h 加速實測不到 7 秒，同價位車型中加速成績強悍。

在改裝方面，ECU 升級可提升 50 匹馬力，費用約五千塊；進(jìn)氣排氣系統(tǒng)做激進(jìn)調(diào)校能提升 100 匹，花費約一萬塊；更換渦輪，比如換普通渦輪能提升 150 匹馬力，費用約一萬塊。

此外，還能對外觀進(jìn)行改裝，像碳纖維引擎蓋、R20 包圍和尾燈、18 寸鍛造輪轂、通風(fēng)盤加六活塞卡鉗、中尾段雙邊單出外置泄壓閥等。

如果想提升動力又不想爆改，一對一定制的刷 ecu 是不錯選擇，能改善動力滯后和換擋不順，讓起步更輕便，動力響應(yīng)更積極，加速持續(xù)線性，渦輪介入更順暢，換擋邏輯更清晰聰明，銜接更平順，聲浪也更渾厚。而且升級 ecu 能把發(fā)動機潛能在安全情況下發(fā)揮出來，不會有不良影響。

同時，改裝后的高 6 GTI 發(fā)動機穩(wěn)定性好，即使壞了，更換發(fā)動機費用也不高。

不過它也有缺點，比如燒機油、進(jìn)氣道積碳影響駕駛性能，底盤異響較多，反光鏡 LED 變向燈改裝有安全隱患。

總之，高 6 GTI 改裝潛力巨大，能滿足不同需求，是改裝發(fā)燒友不容錯過的車型。