廣汽乘用車擁有眾多核心技術(shù)，以下為您詳細(xì)介紹。

首先是造型設(shè)計方面的“致”，廣汽傳祺首次展出極具視覺沖擊力的翼形“美學(xué)徽征”，展示了對汽車設(shè)計美學(xué)的凝煉和成果，以及對未來設(shè)計趨勢的探索，注重顏值。

其次是節(jié)能環(huán)保方面的“凈”，現(xiàn)場展出了廣汽集團自主研發(fā)的第三代全鋁直噴渦輪增壓發(fā)動機——傳祺 2.0TM 發(fā)動機，應(yīng)用廣汽 GCCS 燃燒控制技術(shù)，整機熱效率高達 39.4%，更節(jié)能更環(huán)保。

再者是智能網(wǎng)聯(lián)方面的“創(chuàng)”，帶來了能夠?qū)崿F(xiàn)一分鐘內(nèi)全場景免喚醒交互的全新廣小祺自然語音交互系統(tǒng)和無人駕駛技術(shù)。

還有自適應(yīng)動態(tài)控制技術(shù)領(lǐng)域的“心”，體驗者在車輛動態(tài)控制交互體驗游戲中盡享暢快平穩(wěn)的駕控體驗，達到真正“人車合一”的境界。

另外，廣汽還在不斷推進新技術(shù)。比如廣汽飛行汽車 GOVE，利用分離式機體構(gòu)型，飛行艙和底盤可自由分離或組合，在動態(tài)一體中達到飛行和地面行駛、飛機和汽車兩大場景和屬性的最優(yōu)利用。廣汽全固態(tài)電池在能量密度、安全性、制造技術(shù)等方面已經(jīng)實現(xiàn)突破，能量密度可達到 400wh/kg，具備超高安全性，綜合制造成本降低 35%。廣汽無圖純視覺智駕系統(tǒng)，不依賴高精地圖和激光雷達，即可實現(xiàn)高階智能駕駛。廣汽還積極探索低碳、環(huán)保、多樣化的汽車能源方式，發(fā)布了搭載氫電混合系統(tǒng)的整車、全球首款乘用車氨發(fā)動機、N 合一集成電驅(qū)系統(tǒng)等。