目前豪華車品牌銷量情況各有不同。

寶馬曾連續(xù)三年蟬聯(lián)中國市場豪華車銷量冠軍，2023 年全球銷量為 225.38 萬輛，中國區(qū)交付總量達 82.49 萬輛。

奔馳 2023 年全球銷量 204.38 萬輛，中國市場交付 76.5 萬輛。

奧迪全球交付量為 190 萬輛，在中國市場交付 72.9 萬輛。

特斯拉在全球交付 181 萬輛新車，在華零售數(shù)量達 60.37 萬輛，增長幅度較高。

保時捷在中國市場表現(xiàn)出色，2021 年交付 95671 輛新車。

路虎 2021 年在中國銷量 103888 輛。

蔚來作為新能源品牌，已累計交付 176722 輛汽車。

雷克薩斯堅持產(chǎn)品進口，旗艦車型受歡迎。

林肯憑借國產(chǎn)新車增長迅速。

阿爾法羅密歐部分產(chǎn)品線市場反響不理想。

沃爾沃銷量穩(wěn)步增長。

謳歌國產(chǎn)化后排名較低。

捷豹品牌歷史吸引部分消費者。

理想汽車數(shù)據(jù)顯示，寶馬在某段時間重回豪華車銷量第一。

總的來說，豪華車銷量排名會因時間和市場情況而變化，寶馬、奔馳、奧迪等傳統(tǒng)品牌在市場中仍占據(jù)重要地位，但特斯拉等新能源品牌增長勢頭強勁，未來的競爭格局充滿變數(shù)。