豪華車銷量與品牌知名度密切相關(guān)。

品牌知名度高的豪華車往往銷量也出色。像奔馳、寶馬、奧迪這德系三強(qiáng)，憑借豐富全面的產(chǎn)品線，包括眾多車型和性能款式，各自綜合產(chǎn)品數(shù)量可達(dá) 30 款，遠(yuǎn)超其他品牌，因而在銷量上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

在爆款車型方面，德系三強(qiáng)也表現(xiàn)突出，月均銷量超越 5000 輛的車型更多。例如奔馳 E 級(jí)是暢銷豪華轎車，奧迪 Q5L 是暢銷豪華 SUV。

一二三線豪華汽車品牌的劃分依據(jù)品牌影響力、市場(chǎng)知名度、銷量等因素。一線豪華車品牌如奔馳、寶馬、奧迪等，品牌知名度高，車型和配置豐富，價(jià)格也高。二線豪華車品牌像雷克薩斯、凱迪拉克等，影響力稍遜，車型和配置也較為齊全，價(jià)格較高。三線豪華車品牌如吉利、長(zhǎng)安等，品牌知名度和豪華度相對(duì)較低，車型和配置較單一，價(jià)格較低。

豪華轎車在排行榜中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)多樣。安全性能方面，如沃爾沃 S90 表現(xiàn)出色。品牌影響力上，BBA 團(tuán)體優(yōu)勢(shì)明顯。外觀設(shè)計(jì)上，奧迪 A6L 等各具特色。動(dòng)力系統(tǒng)方面，奧迪 A6L 等動(dòng)力輸出充沛。

銷售策略和價(jià)格方面，奧迪 A6L 等有吸引力的定價(jià)策略能促進(jìn)銷售。

在如今的市場(chǎng)中，自主品牌借助電動(dòng)化及智能化契機(jī)快速搶占份額。高端豪華車市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)容，自主品牌抓住這一轉(zhuǎn)換窗口提升份額。自主豪華品牌的出現(xiàn)加速了新生代與傳統(tǒng)消費(fèi)者對(duì)豪華認(rèn)知的差異，滿足了更多消費(fèi)需求。

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