寶馬 i3 上市前經(jīng)歷了哪些準(zhǔn)備階段?

寶馬 i3 上市前經(jīng)歷了諸多準(zhǔn)備階段。

首先,在產(chǎn)品規(guī)劃方面,寶馬計劃到 2028 年推出 6 款純電動車型,i3 是其中之一,預(yù)計 2026 年上市。

其次,外觀設(shè)計上,從路試諜照來看,新車頭部保留經(jīng)典封閉式雙腎格柵,搭配方正 LED 頭燈組,車尾造型同步升級,有望與概念車型保持一致,尺寸還將小幅加長。

再者,動力配置豐富,將推出入門級單電機車型、雙電機四驅(qū)版車型以及 M 系列高性能運動版車型,前者最大功率 224kW,最大續(xù)航里程 800 公里,四電機形式的 M 系列綜合最大功率達 1000kW。

內(nèi)飾預(yù)計換搭 BMW Vision Neue Klasse 概念車同款全寬全景視覺顯示屏,并配備大尺寸懸浮式液晶中控屏幕。

此外,華晨寶馬新 i3 已完成變更擴展申報,換裝與 iX1、iX 同款陣列晶體雙腎格柵,或提供內(nèi)部黑化樣式可選,尾部標(biāo)識位置對調(diào),預(yù)計三季度上市。新車標(biāo)配后軸空氣懸掛,搭載后置單電機,最大功率分別為 210kW、250kW,對應(yīng) CLTC 續(xù)航里程為 526km、592km。

新一代 i3 國產(chǎn)在即,生產(chǎn)線投資 2 億,計劃月產(chǎn)超萬臺,基于 Neue Klasse 平臺打造,預(yù)計 2026 年上市。在動力系統(tǒng)方面,有望搭載第六代 eDrive 電動傳動系統(tǒng),配備新開發(fā)的圓形電池,能量密度、續(xù)航里程、充電速度均有提升。外觀融入更多現(xiàn)代感和科技感,保持經(jīng)典設(shè)計元素的同時,如“天使眼”大燈和雙腎進氣等。車內(nèi)空間寬敞舒適,采用高級材質(zhì)與精湛工藝,配置大尺寸觸控屏與智能互聯(lián)系統(tǒng),座椅材質(zhì)或采用寶馬 iX 同款可循環(huán)使用的纖維。

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