極氪 009 的懸掛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

前懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用集成多連桿全鋁獨(dú)立懸掛。

全系標(biāo)配全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和 CCD 電磁減振系統(tǒng)。

這套懸掛系統(tǒng)能根據(jù)乘員艙質(zhì)量分布實(shí)時(shí)智能配平，在車(chē)輛載人載物重心變化時(shí)自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度和高度，保證車(chē)輛穩(wěn)定舒適。

過(guò)彎時(shí)能有效抑制側(cè)傾，讓車(chē)身保持良好姿態(tài)。

空氣懸架可根據(jù)不同路況調(diào)節(jié)車(chē)身高度，高速行駛降低車(chē)身減少風(fēng)阻，通過(guò)崎嶇路面升高車(chē)身增加通過(guò)性。

CCD 電磁減振系統(tǒng)能根據(jù)振動(dòng)數(shù)據(jù)毫秒級(jí)響應(yīng)，匹配最佳阻尼，減少后軸拋跳和減震觸底問(wèn)題。

實(shí)際體驗(yàn)中，懸掛調(diào)校偏舒適，對(duì)路面細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾不錯(cuò)，做大轉(zhuǎn)彎動(dòng)作車(chē)輛也很穩(wěn)，這和低重心及良好的懸掛調(diào)校有關(guān)。

不同駕駛模式下懸掛表現(xiàn)有差異，運(yùn)動(dòng)模式對(duì)拋跳起伏感控制出色，風(fēng)格仍偏舒適但支撐更穩(wěn)定。

空氣懸掛讓車(chē)輛過(guò)小坑洼表現(xiàn)良好，過(guò)大起伏路面可能有多余跳動(dòng)，但底盤(pán)質(zhì)感有韌勁。

總的來(lái)說(shuō)，極氪 009 的懸掛系統(tǒng)為駕乘者帶來(lái)了舒適穩(wěn)定的體驗(yàn)。