名爵 MG6 的操控性能好不好

淡一場(chǎng)夢(mèng)發(fā)表于2024-12-09 14:27:58

名爵 MG6 的操控性能不錯(cuò)。

首先，它的懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，前置前驅(qū)的布局，這種懸掛組合能為車(chē)輛提供較好的支撐，在過(guò)彎時(shí)可以很好地抑制側(cè)傾。

動(dòng)力方面，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為 181 匹，最大扭矩為 285N.m，動(dòng)力表現(xiàn)充沛，百公里加速僅 6.7 秒，起步能感受到強(qiáng)烈的推背感。

而且，MG6 的底盤(pán)調(diào)校用心，比如在過(guò)濾顛簸方面表現(xiàn)較好。

另外，名爵 MG6 全系標(biāo)配真皮方向盤(pán)，高配車(chē)型還有換擋撥片，增加了駕駛樂(lè)趣。

從整體來(lái)看，名爵 MG6 的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中是比較出色的，對(duì)于追求駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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