謳歌 NSX 的動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)特之處眾多。

它采用雙渦輪增壓和三電機(jī)四驅(qū)的組合，這一設(shè)計(jì)十分復(fù)雜但體現(xiàn)了高超的技術(shù)水平。動(dòng)力系統(tǒng)由一個(gè) 3.5L V6 雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和三個(gè)電機(jī)構(gòu)成，綜合功率達(dá) 573PS，最大扭矩 645N·m，綜合性能強(qiáng)大。

四個(gè)動(dòng)力源分別位于前部、左前部和右前部，當(dāng)渦輪壓力未完全建立時(shí)，后電機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。左右前置電機(jī)不僅實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，還能在過彎時(shí)調(diào)節(jié)扭矩分配輔助轉(zhuǎn)向，車輛中低速時(shí)可獨(dú)立行駛。

此外，它擁有四種駕駛模式，靜音模式下動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)置保守，油耗低且舒適安靜，勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)檔位會(huì)增加，進(jìn)入純電動(dòng)模式；舒適模式適合日常駕駛；運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力更平順；賽道模式下動(dòng)力系統(tǒng)、底盤和轉(zhuǎn)向等都達(dá)到最強(qiáng)狀態(tài)，動(dòng)力響應(yīng)出色且可控程度高。

這套動(dòng)力系統(tǒng)匹配 9 速雙離合變速箱，傳動(dòng)高效，使得車輛的動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。在加速和制動(dòng)性能方面，彈射模式下百公里加速實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?3.46 秒，制動(dòng)標(biāo)配前六后四活塞剎車卡鉗、碳纖維陶瓷制動(dòng)盤以及馬牌輪胎，100 公里每小時(shí)制動(dòng)實(shí)測(cè)為 34.46 米，表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之，謳歌 NSX 的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)先進(jìn)，性能卓越，駕駛模式多樣，能滿足不同場(chǎng)景的需求。