問(wèn)
極氪 001 25 款的安全性能如何保障?
極氪 001 25 款的安全性能通過(guò)多方面得以保障。
首先是強(qiáng)大的智能駕駛系統(tǒng),搭載雙英偉達(dá) Orin-X 智駕芯片和激光雷達(dá)的組合,擁有 508 TOPS 的強(qiáng)大算力,能處理復(fù)雜駕駛場(chǎng)景,支持多種高級(jí)輔助駕駛功能,還引入了場(chǎng)景認(rèn)知大模型 SCM 和交互式規(guī)控大模型 IPM,在城市路況下駕駛更流暢安全,城市 NZP 通勤模式方便日常,未來(lái)還會(huì)通過(guò) OTA 升級(jí)不斷完善。
其次是先進(jìn)的安全配置,AEB+前向碰撞自動(dòng)緊急制動(dòng)功能能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方,在可能碰撞時(shí)自動(dòng)制動(dòng)減速。ELKA+系統(tǒng)為駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛或分神提供保障。PEB 倒車緊急制動(dòng)系統(tǒng)針對(duì)低速倒車場(chǎng)景優(yōu)化,能探測(cè)后方障礙物并緊急制動(dòng)。車內(nèi)還有開(kāi)門預(yù)警 DOW+、電門保護(hù)等貼心設(shè)計(jì)。
此外,全新極氪 AI OS 車機(jī)系統(tǒng)操作流暢、功能豐富,高通驍龍 8295 車機(jī)芯片為其快速響應(yīng)和高效運(yùn)行提供支撐,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)在高速與城區(qū)道路能精準(zhǔn)領(lǐng)航智駕。
總之,極氪 001 25 款在智能和安全方面表現(xiàn)出色,為用戶出行提供全方位保護(hù)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
高速道路救援拖車費(fèi)通??梢酝ㄟ^(guò)保險(xiǎn)報(bào)銷,前提是投保了車輛損失險(xiǎn)。車輛在高速上因故障或事故需拖車救援產(chǎn)生的費(fèi)用屬于施救費(fèi)范疇,符合車輛商業(yè)保險(xiǎn)合同中“被保險(xiǎn)人為防止或減少損失采取必要合理措施的支出”的條款定義,保險(xiǎn)公司會(huì)以車輛損失險(xiǎn)保額為上限
問(wèn)在沙漠中汽車陷車后,正確的救援步驟是什么?
在沙漠中汽車陷車后,正確的救援步驟需遵循“先止損、再鋪墊、緩脫困、慎拖車”的核心邏輯,從即時(shí)處理到分步驟操作逐步推進(jìn)。首先要立即停車熄火,避免車輪空轉(zhuǎn)加深陷車程度;接著清理輪胎前后砂石形成緩坡通道,露出堅(jiān)實(shí)土層減少阻力,同時(shí)將胎壓降至0.9
問(wèn)僅有三者險(xiǎn)的情況下能享受道路救援嗎?
僅購(gòu)買三者險(xiǎn)通常無(wú)法直接享受道路救援服務(wù),但具體需以投保保險(xiǎn)公司的政策和條款為準(zhǔn)。三者險(xiǎn)的核心保障在于賠償交通事故中第三者的人身傷亡與財(cái)產(chǎn)損失,其設(shè)計(jì)初衷并非覆蓋車輛自身的救援需求,因此道路救援這類增值服務(wù)多未被納入基礎(chǔ)三者險(xiǎn)的保障范疇。不
問(wèn)高速救援收費(fèi)的依據(jù)是什么?
高速救援收費(fèi)的依據(jù)是車輛類型、拖車距離、載重情況、地區(qū)差異及救援服務(wù)主體等多維度因素,同時(shí)需遵循政府定價(jià)或指導(dǎo)價(jià)的規(guī)范要求。具體來(lái)看,車輛類型決定基礎(chǔ)成本,小型車(7座及以下客車、2噸以下貨車)10公里內(nèi)基價(jià)200-400元,大型車因救援難
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