奇瑞商務(wù)車的駕駛操控性能還是不錯(cuò)的。

比如奇瑞 V5 商務(wù)車，其搭載的三菱 4G63 動(dòng)機(jī)扭矩強(qiáng)大，起步時(shí)有類似中級(jí)車的推背感。

底盤采用東方之子的底盤，經(jīng)過近三年的改進(jìn)，高速穩(wěn)定性出色，在中等速度下 180 度調(diào)頭時(shí)車身側(cè)傾控制良好，展現(xiàn)出超越同類車型的運(yùn)動(dòng)性能潛力。

奇瑞首款越野 MPV“勁云”的操控性能也可圈可點(diǎn)。配備雙腔空懸，能根據(jù)路況和駕駛需求自定義調(diào)整車身高度及懸掛硬度，遇到顛簸路面懸掛變軟，過濾震動(dòng)，高速行駛時(shí)有更好的操控性和穩(wěn)定性。

動(dòng)力方面，搭載奇瑞最新的第七代鯤鵬超能混動(dòng) C-DM 系統(tǒng)，“雙矢量電機(jī)”能更精確地控制車輛動(dòng)力輸出，提升操控性。

此外，奇瑞 V5 商務(wù)車的英國(guó)蓮花公司對(duì)懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了全新調(diào)校，轉(zhuǎn)向控制精準(zhǔn)，駕駛穩(wěn)定性和舒適性極大提高。

車輛還配備了低滾動(dòng)阻力輪胎，減少油耗的同時(shí)實(shí)現(xiàn)高效率行駛。

總的來說，奇瑞商務(wù)車在駕駛操控性能方面表現(xiàn)良好，能滿足駕駛者的需求，為用戶帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。