電動(dòng)汽車的維修與燃油汽車有很多不同。

從汽車結(jié)構(gòu)看，電動(dòng)汽車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠電池供電，動(dòng)力系統(tǒng)故障多從電池和電機(jī)入手，維修人員得懂電力知識(shí)。燃油車靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，故障點(diǎn)多，維修要專業(yè)判斷。

維修成本上，電動(dòng)汽車零配件少，維修一般是電池或電機(jī)，成本高。燃油車普及率高，配件好找，多機(jī)械部件，保養(yǎng)容易，成本稍低。

方便程度方面，電動(dòng)汽車維修店和人員少，常要去 4S 店或?qū)I(yíng)店。燃油車維修店和人員多，維修更方便。

新能源汽車一切驅(qū)動(dòng)靠電源，電壓高，維修復(fù)雜，要專業(yè)培訓(xùn)，像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電機(jī)控制器、電池管理系統(tǒng)等都和燃油車不同。未來需要精通高級(jí)電子、汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及先進(jìn)傳感和通信系統(tǒng)的技術(shù)人員，且電動(dòng)車整車上有近 100 個(gè)控制器，通訊工作重要。

新能源汽車維修人才少，就業(yè)和福利待遇好于燃油車維修師傅。比如 PHEV 車型名爵 6 新能源版保養(yǎng)周期 7500 公里/次，每次保養(yǎng)檢測(cè)三電系統(tǒng)，40000 公里保養(yǎng)費(fèi)用比燃油版便宜，但動(dòng)力系統(tǒng)故障維修費(fèi)用可能高。BEV 車型唐新能源版保養(yǎng)費(fèi)用比燃油版比亞迪唐低，因無發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)項(xiàng)目少。

總之，電動(dòng)汽車維修更側(cè)重電氣和智能方面，需要更多專業(yè)知識(shí)和技術(shù)。

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