汽車回油管的安裝位置通常在噴油嘴處，進(jìn)油管一般在噴油嘴上方，回油管在下方，且從內(nèi)部分支出來，進(jìn)油管通常比回油管大，進(jìn)油管連接燃油濾芯。

在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，回油管靠近發(fā)動機(jī)的側(cè)面。

像康明斯發(fā)動機(jī)渦輪增壓器的機(jī)油回油管，安裝時有諸多注意事項(xiàng)。比如單級式的，不要在密封墊上使用密封膠或密封墊粘合膠，以免污染機(jī)油系統(tǒng)。要安裝新的渦輪增壓器機(jī)油回油管密封墊，在渦輪增壓器上安裝回油管及墊圈和螺栓，扭矩值為 45 N·m 。還要潤滑新的 O 形圈并安裝在回油管端部，在發(fā)動機(jī)缸體上安裝回油管及墊圈和螺栓，扭矩值為 40 N·m ，安裝 P 形夾、墊圈和螺栓，扭矩值也是 40 N·m 。

雙級式的，在高壓、低壓渦輪增壓器上的安裝步驟和扭矩值也有相應(yīng)要求。

回油管的作用是讓多余燃油回流到油箱，減少油量消耗，調(diào)節(jié)燃油壓力，保證燃油系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。

如果回油管堵塞，會導(dǎo)致油壓過高，影響發(fā)動機(jī)工作效果，比如怠速過高、燃燒不充分、動力不足等。

怠速是指發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時的工作狀況，完全放松油門踏板就會處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會對發(fā)動機(jī)造成早期磨損，最好找汽車維修部門調(diào)整。