問(wèn)

汽車(chē)校正儀的使用方法和步驟是怎樣的?

汽車(chē)校正儀的使用方法和步驟如下:

1. 選擇安置位置:要將車(chē)體校正機(jī)放置在安全、人少的地方。操作前先空車(chē)試撐,調(diào)整好壓力。

2. 考慮工件情況:操作時(shí)根據(jù)工件的材料性能及冷熱狀況,適度加壓撐直,避免工件斷裂傷人。

3. 確保人員安全:校正機(jī)兩側(cè)嚴(yán)禁站人。按開(kāi)關(guān)需聽(tīng)從校正師傅指揮,相互配合,不能用手指點(diǎn)校正部位。

4. 推進(jìn)工件操作:工件推進(jìn)校正機(jī)時(shí),手放工件外以防壓傷手指。多人搬長(zhǎng)工件要密切配合,同起同落,慢慢放下,不能扔。

5. 注意特殊情況:推工件進(jìn)校正機(jī)時(shí),手別放下面,防止被滾筒軋傷。工件撐直推進(jìn)時(shí),留意周?chē)藛T,防止撞傷。

6. 正確握持扭力扳手:握緊手柄部位平穩(wěn)加力,拉動(dòng)扳手比推動(dòng)更易控制扭力,別握扳體操作。

7. 潤(rùn)滑扭力扳手:每支扭力扳手出廠前已添加潤(rùn)滑劑,長(zhǎng)時(shí)間未用前,將扭力值設(shè)最大,轉(zhuǎn)動(dòng)幾次充分潤(rùn)滑。

8. 鎖止環(huán)狀態(tài):當(dāng)鎖止環(huán)在“LOCK”位置時(shí),別轉(zhuǎn)動(dòng)手柄。

9. 整體式車(chē)身校正:盡可能采用就位修理,牽拉時(shí)能順帶修復(fù)周?chē)冃尾课?,少拆裝構(gòu)件還能省時(shí)間。比如受損前杠骨架,用拉具施加反向緩和力,再用撬棒修整凹陷部位。

10. 非承載式車(chē)身校正:車(chē)架受撞擊變形,如側(cè)向彎曲,可在車(chē)輛一側(cè)放足夠強(qiáng)度工字鋼,用馬凳或木塊墊平,用鏈條固定前后部位,彎曲處用液壓頂校正。若大梁兩側(cè)彎曲中間無(wú)橫梁,用分離式液壓頂支撐兩側(cè)到原寬度,便于兩側(cè)同步修復(fù)。矯正時(shí)讓工字鋼盡量接近車(chē)架以獲穩(wěn)定矯正力,用鏈條固定配合木塊或鐵塊防變形。使用時(shí)注意拉塔拉伸別過(guò)大,上平臺(tái)前對(duì)應(yīng)好相應(yīng)位置。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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