燃料電池車的維護(hù)保養(yǎng)費用高嗎?

燃料電池車的維護(hù)保養(yǎng)費用相對較高。

現(xiàn)代ix35 FCEV 這種較為稀缺的車型,更換燃料電池的費用高達(dá) 10 萬歐元左右。

而上汽大通 MAXUS MIFA 氫,保險費用方面,以 29.98 萬元的豪華版車型為例,首年保費約 7100 元,三年保險費用總成本約 17750 元,平均每年約 5900 元。保養(yǎng)費用每年不到 500 元,相對便宜。

能耗方面,在北京地區(qū),MIFA 氫百公里氫耗 1.18kg,氫燃料價格約 30 元/kg,以一般家庭三年行駛 6 萬公里計算,三年氫燃料費用約 21240 元,平均每月約 590 元。

總體來看,燃料電池車的保養(yǎng)費用不算太高,但核心部件維修和能耗成本較高。

如果想降低成本,可以等待技術(shù)進(jìn)步和成本降低 50%的下一代燃料電池系統(tǒng)。

此外,不同車型和地區(qū)可能會有差異,具體費用還需根據(jù)實際情況咨詢相關(guān)廠家或維修店。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

問界新M7的最新大定數(shù)量可參考官方披露的信息:截至2025年10月10日,該車?yán)塾嫶蠖ㄒ殉?萬臺,而上市僅7天時大定便突破60000臺,上市后24小時內(nèi)大定訂單更突破40000臺,上市57天累計大定訂單近9萬臺,可見其市場熱度持續(xù)攀升。作為
大眾探岳全新版的空間布局有顯著改進(jìn),通過軸距優(yōu)化、座椅調(diào)節(jié)功能升級與儲物細(xì)節(jié)打磨,實現(xiàn)了乘坐與載物體驗的雙重提升。 從車身尺寸來看,常規(guī)版保持4593×1860×1665mm的實用比例,2731mm軸距配合第二排前后可調(diào)設(shè)計,能讓17
榮威i5的外觀設(shè)計兼顧了年輕動感與家用穩(wěn)重,以簡潔流暢的線條和細(xì)節(jié)巧思打造出既符合大眾審美又具辨識度的視覺效果。其前臉采用多邊形(或梯形大嘴式)進(jìn)氣格柵,搭配亮條裝飾與犀利燈組,既拉寬了橫向視覺寬度,又提升了精致感;車身側(cè)面以流暢腰線與飽滿
榮威D5X DMH的智能科技配置覆蓋交互、智駕與實用功能三大維度,以全系高標(biāo)配與梯度化進(jìn)階滿足不同用戶需求。全系標(biāo)配雙12.3英寸聯(lián)屏與斑馬智行系統(tǒng),支持免喚醒詞連續(xù)語音指令、可見即可說等交互功能,搭配OTA升級與藍(lán)牙鑰匙遠(yuǎn)程啟動,實現(xiàn)入門
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家