上海交強(qiáng)險的費(fèi)率浮動依據(jù)是什么

上海交強(qiáng)險的費(fèi)率浮動依據(jù)主要包括交通違法記錄、保險事故理賠以及相關(guān)政策規(guī)定。

具體來說,上一個年度無交通違法行為記錄,續(xù)保時費(fèi)率下浮 10%;上兩個年度無交通違法記錄,續(xù)保時費(fèi)率下浮 20%;連續(xù)三年或三年以上無交通違法記錄,續(xù)保時費(fèi)率下浮 40%。上一個年度有交通違法記錄,續(xù)保時費(fèi)率不下浮。

上一個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率下降 10%;上兩個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率下降 20%;上三個年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故,浮動比率下降 30%。上一個年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率為 0%;上一個年度發(fā)生兩次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故,浮動比率上浮 10%;上一個年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故,浮動比率上浮 30%。

此外,自 2011 年 3 月 1 日起,逐步實行酒后駕駛違法行為與交強(qiáng)險費(fèi)率聯(lián)系浮動制度。酒后駕車一次上浮的交強(qiáng)險費(fèi)率控制在 10%至 15%之間,醉酒駕車一次上浮控制在 20%至 30%之間,累計上浮的費(fèi)率不得超過 60%。

在上海,車輛闖紅燈、超速、逆行、超載,車主酒駕、醉駕等交通違法行為都可能會影響下一年車險價格。

上海地區(qū)實行費(fèi)率調(diào)整方案 E,新的責(zé)任限額和費(fèi)率浮動系數(shù)從 2020 年 9 月 19 日零時起實行。截至 2020 年 9 月 19 日零時保險期間尚未結(jié)束的交強(qiáng)險保單項下的機(jī)動車在 2020 年 9 月 19 日零時后發(fā)生道路交通事故的,按照新的責(zé)任限額執(zhí)行;在 2020 年 9 月 19 日零時前發(fā)生道路交通事故的,仍按原責(zé)任限額執(zhí)行。

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