水汽分離器有哪些常見類型?
水汽分離器常見的類型有擋板型、汽旋型、吸附型。
擋板型水汽分離器由很多擋板構(gòu)成,流體在分離器內(nèi)多次改變流動(dòng)方向,水滴積聚在擋板上,落到分離器底部排出。
汽旋型或離心型分離器利用一連串肋片產(chǎn)生高速氣旋,使蒸汽在分離器內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)流動(dòng)。
吸附型分離器內(nèi)部的蒸汽通道上有阻礙物,如金屬網(wǎng)墊,懸浮的水滴被吸附,大到一定程度后因重力落到分離器底部。
還有結(jié)合汽旋和吸附兩種形式的分離器,能提高分離效率。
擋板式分離器在較大流速范圍內(nèi)能保持高分離效率,汽旋式和吸附式分離器在蒸汽速度 13m/s 以下分離效率可達(dá) 98%,25m/s 時(shí)分離效率僅約 50%。
如果蒸汽速度波動(dòng)大,擋板式分離器更適合蒸汽系統(tǒng),也可通過增大汽水分離器及上游管道口徑來減小蒸汽流速。
此外,用于蒸汽蒸柜的水汽分離器,有殼體、擋汽板和水汽分離板等結(jié)構(gòu),其工作原理是水汽經(jīng)入口進(jìn)入前腔室,再經(jīng)水汽分離板分成左右兩路,大部分液態(tài)水附著流下,左路水汽經(jīng)上窗口進(jìn)入后腔室,右路水汽折返后經(jīng)下窗口進(jìn)入后腔室,在后腔室中,水汽彼此相撞,液態(tài)水滴充分碰撞體積增大被分離,最終獲得液態(tài)水含量極低的蒸汽。
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