斯巴魯報價與競品相比，有一些優(yōu)勢。

首先，斯巴魯?shù)牡妆P調(diào)校功底深厚，比如傲虎運(yùn)動限量版，底盤懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜加后雙叉臂式獨(dú)立懸架，整體偏舒適，能有效吸收路面振動。

在發(fā)動機(jī)技術(shù)上，水平對置發(fā)動機(jī)獨(dú)特，能降低車輛重心，提升操控和穩(wěn)定性。

在安全性能方面，通常配備豐富的主動安全系統(tǒng)，如盲點(diǎn)監(jiān)測、自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警等。

不過，斯巴魯也有一些不足。像森林人和傲虎的定價相比同級競品高出 3 - 4 萬元，進(jìn)口車成本導(dǎo)致定價普遍高于同級競品 2 - 5 萬元不等。

斯巴魯車型在車內(nèi)空間方面可能稍顯局促，尤其是后排乘客的腿部和頭部空間。

而且，斯巴魯在中國市場比較小眾，品牌影響力不如一些主流品牌。

以斯巴魯 XV 為例，其離地間隙高，能輕松應(yīng)對大部分路況，越野性能強(qiáng)于同級別大多數(shù)車型。但它前臉設(shè)計單調(diào)，大燈采用鹵素光源顯得摳門。內(nèi)飾存在細(xì)節(jié)處理不到位等品控問題，后排頭部空間受影響，缺少后排出風(fēng)口。

再看傲虎，內(nèi)飾配置較好，如 16 英尺多用途觸控大屏，系統(tǒng)反應(yīng)快。但整體空間與一些競品相比一般。

總之，斯巴魯有其獨(dú)特優(yōu)勢，如技術(shù)和安全方面，但在價格、空間和品牌影響力上與競品相比有一定差距。

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