坦克 300 的操控性很好。

首先，它的方向盤質(zhì)感不錯，是真皮包裹的，操控起來輕盈。輕踩油門就有源源不斷的動力，剎車響應(yīng)靈敏。懸掛系統(tǒng)堅實，支撐力強，在崎嶇不平的土路上行駛也能有較好的操控表現(xiàn)。

其次，方向盤有三種助力模式可自由調(diào)整切換，通常在市區(qū)行駛用輕便模式或標準模式，阻尼輕，掉頭過彎不費勁。而且還有包含 360 全景、倒車影像、透明底盤等功能的 L2 級輔助駕駛，窄道會車、倒車挪車不用擔(dān)心刮蹭磕碰。

再者，坦克 300 具備全地形控制系統(tǒng)，不同路面環(huán)境有不同駕駛模式，在市區(qū)開也不會感到不適。底盤濾震能力出色，凹凸不大的溝坎裂痕影響很小，車內(nèi)很少能察覺到明顯顛簸震動。底盤離地間隙高，去市郊周邊山道土路玩耍也不怕卡底。

此外，它車長 4 米 7 多，車重 2 噸多，但開起來直道舒適，彎道有支撐。電子限滑極其靈敏，上馬路牙子輕松，稍微給點油門就能上去。

總的來說，坦克 300 的操控性在各方面都表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來舒適、輕松且省心的駕駛體驗。