問界新 M7 的動(dòng)力性能如何

問界新 M7 的動(dòng)力性能十分出色。

其四驅(qū)版車型動(dòng)力強(qiáng)勁,百公里加速僅需 4.8 秒,能帶來激情駕駛體驗(yàn)。

后驅(qū)版車型對(duì)于家用來說,只要不追求激情駕駛或經(jīng)常跑山也是完全夠用的,起步加速一氣呵成,在市區(qū)代步通勤輕松應(yīng)對(duì)。

舒適模式下動(dòng)力平順響應(yīng)符合預(yù)期,急加速雖未釋放全部動(dòng)力但也綽綽有余。運(yùn)動(dòng)模式較竄不太線性不好控制,舒適模式更適合日常駕駛。

動(dòng)力響應(yīng)速度很快,不管用油還是用電都能迅速驅(qū)動(dòng)車輛。北方用戶考慮到下雪天氣選擇四驅(qū)版可能更合適。

此外,問界新 M7 搭載雙永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)方案,5.87 米的最小轉(zhuǎn)彎半徑,賦予這臺(tái)大車更靈活的操控性。

HUAWEI Drive( ONE 電驅(qū)增程平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)各個(gè)動(dòng)力和儲(chǔ)能模塊的自主協(xié)同,給出最佳的動(dòng)力配比。

利用 1.5T 四缸增程器的熱效率優(yōu)勢(shì),饋電工況下百公里油耗僅 5.6L,配以 240km 的純電續(xù)航、滿油滿電綜合續(xù)航高達(dá) 1300km,城市用電通勤成本更低,長(zhǎng)途用油無懼續(xù)航焦慮。

HUAWEI DATS 2.0 可智能調(diào)節(jié)扭矩輸出,實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩矢量分配,能明顯減弱顛簸沖擊感,車輛轉(zhuǎn)向靈敏度提升,減少暈車可能,實(shí)現(xiàn)操控性、安全性、舒適性合而為一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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