夏利車(chē)改裝排氣系統(tǒng)會(huì)影響油耗。

如果只是小的改動(dòng)，比如改尾喉，一般不會(huì)對(duì)油耗有明顯影響。

但要是把排氣管全部拆掉，排氣阻力徹底消失，發(fā)動(dòng)機(jī)功率上升，油耗就會(huì)增加。

改裝排氣系統(tǒng)主要是為了優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣效率。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作有吸氣、壓縮、爆炸和排氣這四個(gè)往復(fù)動(dòng)作，要是排氣管不能迅速排掉燃燒后的廢氣，接下來(lái)的進(jìn)氣行程就不能快速完全吸入新鮮空氣，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

從排氣系統(tǒng)的組成看，一個(gè)完整的汽車(chē)排氣系統(tǒng)包含排氣歧管、三元催化器、消聲器、連接管以及尾管。排氣歧管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的排氣口相連，其幾何結(jié)構(gòu)影響著管內(nèi)氣流流動(dòng)和回壓，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放效率和性能。

三元催化器能讓尾氣中的有毒有害氣體發(fā)生反應(yīng)，變?yōu)闊o(wú)害氣體。消聲器的作用是降低噪音。

如果改裝后的排氣管無(wú)法迅速排光尾氣，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的廢氣會(huì)影響燃燒效率，導(dǎo)致動(dòng)力不足。

所以改裝排氣要合適，不能只追求價(jià)格或聲浪。過(guò)分降低回壓，中低轉(zhuǎn)速時(shí)混合氣沒(méi)燃燒完就排出，會(huì)損失動(dòng)力。

另外，把排氣管看成管道，破損會(huì)使排氣管失去內(nèi)壓，排氣阻力降低，進(jìn)氣增加，從而導(dǎo)致油耗增加。

總之，夏利車(chē)改裝排氣系統(tǒng)對(duì)油耗的影響取決于改動(dòng)程度和排氣管設(shè)計(jì)。