新車船稅法能促進(jìn)公共交通的發(fā)展。

首先，完善的稅收優(yōu)惠政策保留了對(duì)公共交通車船的定期減免稅，降低運(yùn)營(yíng)成本，提升服務(wù)水平。而且對(duì)節(jié)約能源和使用新能源的車船加大減免稅力度，鼓勵(lì)環(huán)保出行。

其次，優(yōu)化稅負(fù)結(jié)構(gòu)，提高大排量乘用車稅負(fù)，促使更多人選擇節(jié)能環(huán)保車型，減少碳排放。

再者，改革乘用車計(jì)稅依據(jù)，采用與車輛價(jià)值正相關(guān)的“排氣量”，更加客觀公正。中小排量車成為受益主體，稅負(fù)下降，減輕車主負(fù)擔(dān)。

另外，各地稅務(wù)機(jī)關(guān)積極貫徹落實(shí)新車船稅法，嚴(yán)格執(zhí)行新稅額標(biāo)準(zhǔn)和稅收優(yōu)惠政策，切實(shí)維護(hù)納稅人合法權(quán)益。例如浙江省地稅局為公交公司辦理減免稅，支持公共交通事業(yè)。

同時(shí)，新車船稅對(duì)非機(jī)動(dòng)車船、拖拉機(jī)、捕撈和養(yǎng)殖船、軍隊(duì)武警專用車船、警用車船、外國(guó)駐華使館等車船有減免措施，省級(jí)人民政府還可根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際對(duì)城鄉(xiāng)公共交通車船確定是否給予減免稅照顧。

總之，新車船稅法從多方面促進(jìn)了公共交通的發(fā)展。