壓差傳感器的安裝位置對其性能有影響嗎?

壓差傳感器的安裝位置對其性能有很大影響。

壓差傳感器常見的安裝位置有:管路中段,適合測量標準流量,需在進口和出口間裝一定長度直管段來消除流動擾動;彎頭或管道縮徑處,可檢測流路阻力或局部流速變化;水平管道上端,能測液位高度,但要避免氣泡;垂直管道上端,也能測液位高度,不過要防止液體濺入。

消防壓差傳感器主要安裝在前室及樓梯間,前室每一層裝一個,安裝高度一般距地面 1.5 米左右或距頂部 20 - 30 厘米,要避開正壓送風(fēng)口。樓梯間根據(jù)樓高度裝一到兩個,分別在三分之一和三分之二處或四分之一和四分之三處。

美國 Setra 的壓差傳感器應(yīng)安裝在盡量高的位置,按垂直方向安裝且壓力輸入口朝下,壓力輸入口安裝傾角小于 15°。壓力端口初次安裝時,大允許徑向安裝力為高壓端 80N,低壓端 40N,正常工作時大允許徑向力為高壓端 40N,低壓端 20N。

應(yīng)在合適位置或支架上用 M6 緊固螺釘安裝,擰緊力矩 8 土 2Nm。連接的橡膠軟管和金屬導(dǎo)管應(yīng)連續(xù)下降,不能有 U 型結(jié)構(gòu)。要確保無水汽和雜質(zhì)聚積,遠離發(fā)動機高電壓線纜和設(shè)備,避免灰塵和泥土污染,還要保證維護和拆卸方便。無法推薦具體金屬導(dǎo)管長度,需實地測量傳感器端尾氣溫度,并確保在工作范圍內(nèi)。如果直接裝在發(fā)動機上,要事先評估發(fā)動機艙溫度。

總之,選擇合適的安裝位置能保證壓差傳感器的測量準確性和穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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