長城風(fēng)駿5的操控性好不好

長城風(fēng)駿 5 的操控性挺好的。

它有高效的底盤系統(tǒng),能讓車輛在行駛中更穩(wěn)定。輪胎不錯(cuò),抓地力強(qiáng),提高了車輛的起步性能。

操控的操作控制系統(tǒng)完善,底盤高,懸掛和通過性出色,方向手感良好,剎車也很靈敏。

風(fēng)駿 5 搭載了多種發(fā)動(dòng)機(jī),比如 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 148 馬力,最大扭矩 205 牛米;還有 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到 105 千瓦。變速箱有 6 擋手動(dòng)、7 擋雙離合等多種選擇,動(dòng)力傳輸及時(shí),駕駛時(shí)能輕松控制車輛。

從車身結(jié)構(gòu)看,前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式,在復(fù)雜路況下操控性和穩(wěn)定性良好。懸掛系統(tǒng)采用雙橫臂式獨(dú)立前懸掛和鋼板彈簧非獨(dú)立后懸掛,承載重物時(shí)操控性能依然穩(wěn)定。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)也為操控提供了便利。主駕駛前方視野范圍寬廣,提供了不錯(cuò)的操控角度和空間。中控臺(tái)的布局合理,方便操作。

總之,長城風(fēng)駿 5 的操控性在多個(gè)方面都表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)

最新問答

在高速公路沒油且無救援時(shí),應(yīng)先確保安全,再通過聯(lián)系加油站、朋友送油、向過往車輛求助、靠慣性駛向出口或?qū)で蠼痪?、保險(xiǎn)公司幫助等方式解決。首先,將車停在緊急停車帶,打開雙閃并放置三角警示牌,車上人員撤離至護(hù)欄外安全地帶,這是保障自身與車輛安全的
豐田世紀(jì)在國內(nèi)少見,是市場(chǎng)定位、品牌策略與消費(fèi)環(huán)境共同作用的結(jié)果。作為1967年為紀(jì)念豐田佐吉百年誕辰而生的“日本勞斯萊斯”,它承載著獨(dú)特的人文情懷與頂級(jí)工藝——內(nèi)飾以實(shí)木元素搭配真皮羊毛材質(zhì),呈現(xiàn)出“老家具”般的雅致質(zhì)感,在日本本土定位高
奔騰小馬的動(dòng)力性能以“輕快實(shí)用”為核心特質(zhì),最高車速可達(dá)100km/h,加速表現(xiàn)適配城市短途代步場(chǎng)景。 作為一汽奔騰聚焦國民代步需求打造的純電微型車,它全系搭載后置永磁同步單電機(jī),最大功率30kW、峰值扭矩90N·m的動(dòng)力參數(shù),配合后
24小時(shí)道路救援價(jià)格通常包含基礎(chǔ)費(fèi)用、拖車費(fèi)用、搭電救援、補(bǔ)胎救援及特殊服務(wù)項(xiàng)目等收費(fèi)。基礎(chǔ)費(fèi)用一般在100-300元,涵蓋人員出場(chǎng)與初步處理;拖車按公里計(jì)費(fèi),每公里10-20元,車型、距離等因素會(huì)影響價(jià)格,城區(qū)內(nèi)小型車基本拖車費(fèi)大多在20
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家