眾泰sr7的油耗表現(xiàn)如何?

眾泰sr7 的油耗表現(xiàn)因車型和具體使用情況而有所不同。

手動擋車型采用 5 擋手動變速箱,工信部綜合油耗為 7.4L/100Km,實際平均油耗為 7.73L/100Km。

自動擋車型采用南京邦奇的 CVT 無極變速箱,工信部綜合油耗為 7.6L/100Km,實際平均油耗約為 8.73L/100Km。

一般來講,手動擋車型油耗相對低些,7.73L/100Km 的表現(xiàn)不錯。自動擋車型 8.73L/100Km 的油耗也能接受。

影響眾泰 SR7 油耗的因素不少。個人駕駛習慣很關鍵,像急踩油門這類不好的駕駛方式會讓油耗升高。

車輛輪胎特性也有影響,比如普利司通 RE003 這類注重燃油經(jīng)濟性的輪胎能幫忙降低些油耗。

綜合看,眾泰 sr7 的油耗水平和車輛動力系統(tǒng)、駕駛習慣、輪胎等都密切相關。

要是能養(yǎng)成好的駕駛習慣,合理選輪胎,油耗還能再優(yōu)化。

眾泰 sr7 綜合油耗約百公里 7 到 8L,城市百公里約 8 到 9L,市郊百公里約 7L,高速百公里約 6 到 7L。

總之,眾泰 sr7 不同情況下的油耗有所差異,但整體表現(xiàn)還算可以。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

大眾新速騰的內(nèi)飾材質(zhì)與做工延續(xù)了德系品牌的嚴謹質(zhì)感,在同級別車型中處于中上游水平,能兼顧家用實用性與輕奢品質(zhì)感。 從材質(zhì)選擇來看,新車針對不同配置梯度做了細致劃分:入門版標配織物座椅,透氣性適配日常通勤需求;中配車型升級為仿皮座椅,搭
問界M7發(fā)布會上的重要嘉賓為余承東與張興海,二人共同揭曉了新車價格與權益。作為鴻蒙智行與賽力斯的核心代表,他們的同臺不僅彰顯了雙方深度合作的緊密紐帶,更將發(fā)布會的核心聚焦于技術落地與用戶價值的傳遞。此次發(fā)布的問界M7 2026款涵蓋增程與純
新款大眾速騰的動力性能在同級別車型中具備明顯優(yōu)勢,既能滿足日常通勤的經(jīng)濟性需求,也能提供富有底氣的加速體驗。 其動力總成的核心競爭力源于技術與調(diào)校的雙重加持:主力1.5T EA211發(fā)動機搭載米勒循環(huán)技術,250N·m的最大扭矩可在1
道路救援服務的收費項目主要包含拖車、輪胎更換、電瓶啟動、送油等基礎項目,部分地區(qū)還涉及吊車、空駛費等特殊項目,具體內(nèi)容與標準因地區(qū)、服務商及服務場景而異。 從基礎服務來看,拖車費用受行駛里程、車型、時段及故障復雜程度影響,如轎車拖車成
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家