本田 CVT 的成本不高。

CVT 變速箱結(jié)構(gòu)簡單，主要部件是兩個錐形輪和一個鋼片鏈，零件少，制造難度低，這就大大降低了生產(chǎn)成本。

而且 CVT 能實現(xiàn)一定范圍內(nèi)的無級變速，沒有 AT 以及雙離合變速箱換擋過程中的頓挫感，還能讓發(fā)動機(jī)始終處于一個較高的工況范圍內(nèi)，降低油耗和污染物排放。

本田的 CVT 變速箱，在正常使用和保養(yǎng)的情況下，行駛 30 萬公里是可靠的。

相比之下，AT 變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本高。雙離合變速箱是在手動變速箱基礎(chǔ)上開發(fā)的，結(jié)構(gòu)也較為復(fù)雜。

CVT 變速箱體積小、重量輕、占用空間小，在量產(chǎn)過程中能節(jié)省不少開支。

對于本田和豐田這樣的汽車巨頭，選擇 CVT 技術(shù)，不僅能有效控制每輛車的制造成本，提高整體經(jīng)濟(jì)效益，還能滿足全球?qū)?jié)能減排的嚴(yán)格要求，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。