H8 價(jià)格的高低對(duì)其銷量影響較大。

從實(shí)際情況來看，一些消費(fèi)者覺得 H8 價(jià)格過高，與同級(jí)別車型相比缺乏競爭力。比如，長城早期推出 H8 時(shí)，品牌影響力還不足以支撐 20 萬的產(chǎn)品價(jià)格。

同時(shí)，車市競爭激烈，消費(fèi)者選擇多元化，會(huì)將 H8 價(jià)格與其他車型比較。

但也有人認(rèn)為 H8 價(jià)格合理，性價(jià)比高，比如從實(shí)車、視頻、媒體測(cè)評(píng)及自身對(duì)比能發(fā)現(xiàn)它值這個(gè)價(jià)。像哈弗 H8 柴油車，有人覺得價(jià)格親民，和 H9 相比，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。

對(duì)于 H8 價(jià)格，不能簡單說高或低，要綜合考慮其品質(zhì)、性能、配置等。

如果價(jià)格能與產(chǎn)品力匹配，滿足消費(fèi)者需求，那么銷量可能會(huì)提升。

例如，如果 H8 在保持現(xiàn)有品質(zhì)的基礎(chǔ)上，適當(dāng)調(diào)整價(jià)格策略，可能會(huì)吸引更多消費(fèi)者。

對(duì)于廠商來說，要深入了解市場(chǎng)和消費(fèi)者心理，制定合理的價(jià)格，以提升 H8 的銷量。