寶馬 1200adv 的性能優(yōu)勢眾多。

首先，可靠性出色，油桶里的浮標(biāo)和傳感器等部件問題少。

價格方面，新車約 30 萬，二手 15 萬多。

減震系統(tǒng)行程長，承載能力強，通過性好，車身和座椅高。

油箱容積達 33 升，續(xù)航里程能達 700 公里。

擋風(fēng)玻璃高且寬，抗風(fēng)能力強。

發(fā)動機保險杠、油箱保險杠、發(fā)動機側(cè)護板是標(biāo)配，輻條輪圈也是標(biāo)準(zhǔn)組件，車把寬，護手是標(biāo)配，座椅厚且面料雙色拼貼。

坐高方面，178cm 中等身材的人在高配單人普通模式下等紅綠燈不緊張，但人多走走停停會累。

模式多樣，公路模式常用，雨天模式油門響應(yīng)遲緩，高速模式下油門響應(yīng)迅速，超車輕松，越野模式變化不明顯，越野加模式低扭增強，座高升高。

輕量化設(shè)計好，空車質(zhì)量 225kg 與國產(chǎn) 4 缸黃龍 600 大致相同。

外觀獨特，小鳥嘴和大小眼有個性，LED 有自動傳感器。

儀表讀取方便，能清楚了解整車情況。

提供四種騎行模式，可通過 ESA 半自主懸掛系統(tǒng)自由切換。

搭載 1170cc 水平對置雙汽缸引擎，低轉(zhuǎn)彎性能出色，發(fā)動機采用換擋凸輪軸技術(shù)提高燃燒效率。

動力強勁，歷經(jīng)多次升級，最新款動力性能顯著提升，最大功率和扭矩出色，加速迅猛。

從歷史來看，寶馬 GS 系列起源于越野摩托車賽，有悠久賽事經(jīng)驗和技術(shù)積累，1200adv 傳承優(yōu)秀基因，品質(zhì)卓越。