汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的原理主要是利用杠桿原理和光學(xué)原理。

具體來說，就是在車身凹陷后，通過純手工從車身內(nèi)部向外頂壓凹陷。操作時(shí)，利用杠桿工具，就像從內(nèi)部往外推一樣，使凹陷逐步被車漆吸收，讓車身外部凹陷位置逐漸恢復(fù)到原來狀態(tài)。

這一技術(shù)基于光學(xué)、物理和力學(xué)原理。前提是車身漆面未受破壞，金屬表面沒有過大伸張，且無死角產(chǎn)生。

其利用杠桿原理將車輛因外界各種原因在車身上形成的大小和深淺不同的凹陷，從車身內(nèi)部頂出來。

汽車凹陷修復(fù)技術(shù)不需要破壞原車車漆進(jìn)行車身凹面修復(fù)。

原理簡(jiǎn)單來講，就是基于光學(xué)、力學(xué)，利用杠桿原理從車身內(nèi)部把不同深淺的凹坑一步步細(xì)化，直至凹陷完全融入車漆，使凹陷表面慢慢恢復(fù)到原廠模樣。

總之，汽車凹陷修復(fù)技術(shù)原理不復(fù)雜，但實(shí)際操作要求高，需要熟練掌握技巧，才能達(dá)到理想的修復(fù)效果。