霸龍重卡的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)?

霸龍重卡的動(dòng)力系統(tǒng)具有多個(gè)顯著特點(diǎn)。

首先,它堅(jiān)持全球采購策略,精心挑選國(guó)際名牌發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、離合器,在各種路況和氣候下都能保持出色性能,動(dòng)力、操控、省油、環(huán)保均表現(xiàn)優(yōu)秀。例如采用的濰柴 WP12.430 系列直列高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),排量達(dá) 11.6 升,功率輸出 316 千瓦、430 馬力,在 1000 - 1400 轉(zhuǎn)速內(nèi),最大輸出扭矩為 2060 牛米。

其次,其匹配的法士特 12JSD220T 鋁制變速箱高效合理,能減少動(dòng)能損耗。

再者,裝配濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的 M7 車型主減速比為 3.08,是為高速物流定制。

另外,全車采用威伯科(WABCO)氣路部件,制動(dòng)表現(xiàn)卓越,為強(qiáng)勁動(dòng)力輸出提供保障。

還有,如霸龍 507 車型,其外飾件大量采用圓弧線條,降低風(fēng)阻系數(shù),減少動(dòng)力損耗,而且駕駛室采用全鋼車身和骨架式結(jié)構(gòu),安全性提高。

此外,像霸龍 M7C 還能滿足用戶對(duì)于不同發(fā)動(dòng)機(jī)的需求,如裝上玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之,霸龍重卡的動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力輸出、節(jié)能、制動(dòng)以及個(gè)性化配置等方面都有著出色的特點(diǎn),能滿足用戶多樣化的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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