問
寶馬 i3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎
寶馬 i3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。
開啟很方便,按一下按鍵就行,駕駛員只要手握方向盤。
它能依據(jù)識別到的限速牌來控制車速。跟車效率高,提前設(shè)置好速度,基本不用管油門和剎車。
速度起來后,車道居中能自主完成小幅度彎道,但不能長時間離手,不然會提醒,輕握方向盤就行。
擁堵時作用大,車速低于 60km/h 開交通擁堵輔助,能松開雙手雙腳,加減速車輛自己根據(jù)與前車距離控制。
70km/h 以上能自動變道,輕撥轉(zhuǎn)向燈,沒危險(xiǎn)且車道不是實(shí)線就自動變道。
主動巡航跟車和車道保持功能不錯,調(diào)好時速和跟車距離,車會按預(yù)設(shè)速度在車道里跑。
還有 50 米循跡倒車功能,掛倒擋點(diǎn)倒車輔助,車能按原路倒,控制剎車踏板速度就行。
這套系統(tǒng)超過 L2 級別達(dá) L2+水平。硬件方面,1 個三目前視攝像頭、1 個駕駛狀態(tài)檢測攝像頭、5 個毫米波雷達(dá)、4 個環(huán)視攝像頭和 12 個超聲波傳感器,強(qiáng)于一些車,和小 peng P7 基本一致,功能實(shí)現(xiàn)上體驗(yàn)更好。
允許一定前提下解放雙手,車速低于 60 能松開手腳。輕觸電容式方向盤就能保持駕駛輔助功能開啟,易用性強(qiáng)。
總之,寶馬 i3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)能減輕駕駛疲勞,提升安全性和舒適性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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