北汽極狐的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

北汽極狐的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它是極狐和華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造的一套優(yōu)秀的輔助駕駛系統(tǒng)。比如極狐阿爾法 S 先行版,在深、滬、穗、京、杭、渝六座城市開通了城市高階智能駕駛并推送給用戶,高速 NCA 已開放 261 城,覆蓋里程超 31 萬公里。

它有多種實(shí)用功能,像領(lǐng)航輔助功能,激活后向下?lián)軇?dòng)轉(zhuǎn)向桿兩次即可進(jìn)入高速領(lǐng)航,不依賴高精度地圖,能在復(fù)雜交通環(huán)境下精準(zhǔn)識(shí)別并自主變道。增強(qiáng)領(lǐng)航功能有安心偏離遠(yuǎn)離護(hù)墻和緩行擁堵跟隨的保障。還有智能撥桿變道功能,車速大于 60km/h 且條件滿足時(shí)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈桿就能變道。

在長途駕駛中智能車道保持功能可防止車輛偏離車道發(fā)出警報(bào)并自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出。全速段自適應(yīng)巡航能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況自動(dòng)跟隨前車緩解駕駛疲勞。遇到緊急狀況自動(dòng)緊急制動(dòng)能避免碰撞。

而且,制造工藝出色,在藍(lán)谷麥格納工廠生產(chǎn),高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,底盤調(diào)校兼顧操控性、穩(wěn)定性和舒適性,是 20 萬級(jí)唯一能媲美豪華燃油車駕駛感的高端新能源電動(dòng)車。

外觀前衛(wèi),車身尺寸方面,其長寬高為 4980×1960×1599 毫米,軸距為 2915 毫米。內(nèi)飾很有科技感,配備 21.7 英寸屏幕,集合了全液晶儀表盤和中控屏,中控屏搭載的是 HarmonyOS 系統(tǒng)。動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),搭載總功率為 473 千瓦的雙驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩為 655 ?!っ?,起步動(dòng)力提速快且穩(wěn)。制動(dòng)踏板行程剛好,調(diào)得比較成熟,底盤能對(duì)路面振動(dòng)有效處理,過彎道時(shí)對(duì)側(cè)傾抑制到位,支撐性不錯(cuò)。

總之,北汽極狐的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用,能為駕駛帶來更多便利和安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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