奔馳 G 級適合城市日常駕駛嗎?

奔馳 G 級適合城市日常駕駛。

它的座椅是真皮包裹,舒適且軟硬適中。

動力方面,G 350 搭載 2.0T 發(fā)動機,輕踩油門轉(zhuǎn)速爬升積極,1800 轉(zhuǎn)/分鐘就能釋放 370 ?!っ椎淖畲笈ぞ?,0-100 公里/小時加速 8.1 秒,9AT 變速器換擋流暢。官方油耗每百公里 10.7 升,實際表顯每百公里 12.5 升,續(xù)航里程超 700 公里。

前獨立懸架優(yōu)化了公路駕駛性能,轉(zhuǎn)向手感適中,車身反應靈敏,能過濾鋪裝路面細小起伏,主動式多仿形座椅能固定身體,過彎側(cè)傾不大。

外觀上,G 350 與 G 500 幾乎一致,經(jīng)典的圓形大燈和方盒子造型有沖擊力,僅側(cè)面和車尾標識可辨別身份。內(nèi)飾與 G 500 相同,12.3 英寸雙聯(lián)屏、MBUX 人機交互系統(tǒng)和“三把鎖”等都保留。前臉走年輕時尚路線,配備多幅式中網(wǎng),辨識度高,有 LED 日間行車燈等配置。車側(cè)線條個性張揚,搭配大尺寸厚壁輪胎。車尾線條動感活潑,尾燈簡潔大方,排氣管隱藏式設計。

內(nèi)飾硬朗獨特,四幅式真皮方向盤手掌貼合度高,中控臺設計合理。儀表盤簡潔時尚,座椅寬大厚實舒適。匹配手自一體(AT)變速箱,最大功率 310KW,最大扭矩 610N.m,動力表現(xiàn)不錯。

后備廂空間不錯,能滿足一家人置物需求。配備疲勞提醒、剎車防抱死等安全配置。發(fā)動機從 M178 換到 M256 是中期改款核心變動,雖說少了八缸,但輕混上車動力變化不大,性能沒打折,更多工況應對城市路面,換 3.0T 加 ISG 48V 輕混動力系統(tǒng),在城市開更爽。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個消息:我聽說奔馳番禺龍星行那邊資訊挺全的,服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車,不妨直接打個電話問問:400-823-2991,就說想了解下奔馳G級。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

更換標致301電瓶時,為保護ABS泵,應先斷開負極(黑色電纜),再斷開正極(紅色電纜),安裝新電瓶時則先連接正極再連接負極。這一操作邏輯源于標致301作為法系車的電路設計特性,先拆負極能切斷整車電路的接地回路,避免后續(xù)拆卸正極時工具意外觸碰
春節(jié)出行產(chǎn)生的違章一般3到7天能在12123上查到,異地違章可能需7到10天,特殊情況疊加下最遲不超過13個工作日。這一時間周期的形成,源于違章信息從采集到同步的完整流程:電子眼或測速儀等設備抓拍后,需先經(jīng)過24小時內(nèi)的數(shù)據(jù)初步分類存儲,再
別克昂科雷滿載情況下的油耗增加幅度并無固定數(shù)值,需結(jié)合行駛環(huán)境與駕駛習慣綜合判斷。根據(jù)官方數(shù)據(jù),其百公里綜合油耗約為13.0L,滿載時綜合油耗平均約15升,市區(qū)行駛可能達到15至20升,高速行駛則可低至7升左右。這一變化源于載重增加后發(fā)動機
電動車滴滴響的常見原因可分為正常提示與異常警示兩類,前者如轉(zhuǎn)向時的操作提示音,后者則涉及超速、高溫充電、雨水侵入、電子部件故障等多種情況。 具體來看,國標車行駛速度超過15公里/小時會觸發(fā)超速警報,這是為保障騎行安全的設計;夏季高溫環(huán)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家