深藍(lán) S7 油電混動的懸掛系統(tǒng)舒適性相當(dāng)不錯。

它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合。

麥弗遜式獨立懸掛結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小，能有效過濾路面小顛簸，這就使得在日常駕駛中，能讓乘客明顯感受到震動較小，提升了舒適性。

而后多連桿式獨立懸掛能提供更好的懸掛剛性和懸掛性能，車輛行駛更穩(wěn)定，操控性也更好。

哪怕是小的路面顛簸，懸掛系統(tǒng)也能迅速吸收，保證車內(nèi)乘客的舒適體驗。

高速行駛時，這套懸掛系統(tǒng)依然表現(xiàn)出色，能提供良好的穩(wěn)定性，讓駕駛者信心滿滿。

在大多數(shù)日常駕駛場景中，深藍(lán) S7 的懸掛系統(tǒng)在舒適性和穩(wěn)定性之間找到了較好的平衡。

比如在城市道路上，面對頻繁的減速帶和不平整路面，懸掛系統(tǒng)都能發(fā)揮作用，減少車內(nèi)的顛簸感。

在高速公路上，它能確保車輛平穩(wěn)行駛，不會出現(xiàn)明顯的晃動或不穩(wěn)定情況。

總之，深藍(lán) S7 油電混動的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面的表現(xiàn)足以滿足大多數(shù)人的需求。