2024 款極氪 X 的動(dòng)力性能相比老款有提升。

2024 款極氪 X 在動(dòng)力方面為大家提供了后驅(qū)電機(jī)和前后雙電機(jī)兩種選擇，后驅(qū)電機(jī)的性能參數(shù)為 200kW+343N·m，雙電機(jī)車型的性能參數(shù)為 315kW+543N·m。

在性能表現(xiàn)最極致的四驅(qū)版上，極氪 X 搭載高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，峰值功率 315kW，峰值扭矩 543N·m，零百加速僅需 3.7s，相比老款有明顯提升。

而且 2024 款極氪 X 還新增了不少提升動(dòng)力性能的配置，比如底盤系統(tǒng)進(jìn)行了升級，新增都市越野模式，為車輛提供更好的扭矩分配和 XTCS 限滑，能有效提升車輛的爬坡能力、脫困能力。

同時(shí)，高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用高效碳化硅技術(shù)，綜合效率提升 2%，續(xù)航提升 20km，CLTC 綜合工況續(xù)航里程達(dá) 560km，讓城市代步全無續(xù)航里程焦慮。

還有 IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)，響應(yīng)速度比傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)快 2 倍以上，為車輛帶來了同級領(lǐng)先的 34.5 米制動(dòng)距離，在制動(dòng)測試對比中，30 米級的制動(dòng)效果明顯優(yōu)于 Model Y/P。

通過實(shí)際測試，滿電狀態(tài)下，極氪 X 零百加速分別為 3.94s、3.95s，與官方給出的零百加速數(shù)值 3.7s 相差不大，相比 Model Y/P 零百加速測試出來的 4.16s 的數(shù)值，確實(shí)表現(xiàn)優(yōu)異。

總之，2024 款極氪 X 的動(dòng)力性能相比老款有顯著提升。